mietetsuの記録

久しぶりのブログ更新です。

青春１８きっぷをとりあえず購入し、昨日は、お試しで、
午後から時間を確保できたため、参宮線の全駅下車をしてきました。

過去の全駅下車の記事は、下記ブログで公開中

tabi222のブログ

今年の夏季休暇ですが、

①山の日を含む２日間は、中央東線他乗り潰し

②お盆休みの１日は、姫新線乗り潰し

を予定しています。

天候等に特段の事情がない限り普通・快速列車の旅を楽しみたいと思います。

残りの一枚については、現時点で未定ですが、

越美北線乗り潰し、関空線乗り潰しなどを想定しています。

多気駅にて　左新宮行、右亀山行　この間を快速みえ　名古屋行きが通過していきます

行程
函館 956 – 函館ライナー – 1018 新函館北斗 1049 – はやぶさ１８号 – 1438 大宮 –
東京都内 以下省略

函館市電　昨日利用したのですが、観光路線のため、すし詰めでした…

函館駅　右が函館ライナー　

新函館北斗駅　はやぶさが入線

都内に帰ってきました。大宮から普通列車のグリーン車

実績　北海道新幹線　新函館北斗－青森間全線利用
　　　　東北新幹線　　青森－盛岡間未乗区間往復利用
　　　函館市電　函館駅前～五稜郭公園前
下車駅（乗降駅）　函館駅、新函館北斗駅、函館駅前、五稜郭公園前　　　　

最後になりましたが、三重県から北海道への旅行は、航空機利用が一般的、
なので、今度青函トンネルを通過するのは、新幹線が札幌まで延伸したときになるかもしれない…
なお、青函トンネルの通過には、約３０分かかるため、その間退屈でした…海底駅は、ライトが点灯していました。保安上なんでしょうかね？

個人的に、しばらく旅行の予定もないため、ブログの更新もお休みです。
以上

行程

木古内 1013 – 道南いさりび鉄道 – 1108 五稜郭 1221 – スーパー北斗１１号 – 1244
大沼公園 1400 – スーパー北斗１０号 – 1425 函館

JR木古内駅　駅の反対側に、道南いさりび鉄道の駅、道の駅やバスターミナルなどもある。

津軽海峡のほうへ歩いていると、下水道のマンホールも。

道南いさりび鉄道の単行ディーゼル

大沼公園駅　１面１線の相対式ホーム
JR北海道のこの車両は、初めての利用となりました。

函館駅　右側には、リゾート列車も停車していました。

下車(乗降)駅　木古内、五稜郭、大沼公園、函館
実績　道南いさりび鉄道全線完乗、函館本線　仁山経由

行程
青森 615 － 658 蟹田 707 － 731 津軽二股 – 徒歩 － 奥津軽いまべつ 813 －
はやて９３号 － 850 木古内

２日目は、朝５時半にホテルをチェックアウト

早朝の青森駅　先のほうには、八甲田丸が停泊展示されています。

左手には、北海道新幹線の連続高架橋が見えます。

蟹田からディーゼル車　右側の電車から乗り換えます。

車内の風景　

３線軌条ですね

奥津軽いまべつ駅は、津軽二股駅に隣接しています。
駅名が違うから、離れているのではとお思いの方も多いはず。
ご安心ください。

なお、津軽線から乗り換えたのは、私だけでした。
夏季休暇の頃になると、キッパーであふれ返るのだろうか…
早朝のため、道の駅は営業前でした。

下車(乗降)駅　津軽二股、奥津軽いまべつ、木古内
利用実績　津軽線(青森－蟹田間)、北海道新幹線(奥津軽いまべつ ―　木古内間)

行程

津市内　－　近鉄　－　白子　－　近鉄特急　－　名古屋　－　ひかり４６０号　－　東京
　　　　　　　　　　　　　　　（アーバンライナー）
－　はやぶさ５５号　－　新青森　－　JR　－　青森

名古屋駅で

東京駅で　はやぶさ　と　MAXのコラボ

青森駅で、懐かしい５８３系
私も昔利用したことがあります。
特急、青森から上野まで、常磐線経由の寝台電車でした・・・
ブルートレインよりもかなり速かったような記憶があります。

青森駅の近くには、青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸もあります。

懐かしい・・・

実績　東北新幹線　盛岡-新青森間未乗区間のクリア

東海道、東北北海道新幹線を乗り継いで
行って来た。

東京駅で、東日本の切符引き換えも、
構内のみどりの窓口で、スムーズにできた。

行列がでると予想していたのですが、
意外でした。

東北新幹線はやぶさははじめて利用したのですが、とても速く感じた。

続きは後日