その２では、門司港のほうへ出かけた時のレポとなります。残念ながらひどい天気でした。最近旅行に出かけると雨が多く、自分は雨男なのかと悩んでしまいます。
行程（2019.4.29）
津市内 － 伊勢中川 701 － 近鉄急行 － 852 鶴橋 － 大阪環状線 － 大阪 930 － 新快速 － 1034 姫路 1107 － こだま７３９ － 1131 岡山 1135 － のぞみ１５７ － 1307 小倉 － 門司港 － 黒崎 ・・・ ホテル ・・・ 黒崎 － 折尾 － 若松 ＝ 北九州市営バス ＝ 戸畑 － 黒崎 ・・・ホテル（泊）
小倉駅にて。特急列車の入線です。
同駅の様子 スケールの大きな駅ですね。
写真を撮っているときは気付かなかったのですが、
北九州高速鉄道都市モノレール小倉線の高架線が同駅に直角に交差しています。
逆方向から。ターミナルにモノレールが乗り入れているとは、
あまりこういう光景を見たこともなく、正直驚きました。
同駅からこれで門司港へ向かいます。
同列車の車内の様子。
斬新なイメージがあります。
やっぱり九州の鉄道は一味違うぞと。
門司港に到着です。
左側の列車できました。車体の色はシルバーです。
ひどい風雨の中、門司港駅の写真を一枚撮りました。
この駅は、最近復元されたということで、駅舎内もレトロでした。
ちなみに国の重要文化財に指定されているそうです。
九州鉄道記念館があるはずなのですが、風雨のため訪れるのは次回以降となりました。
これで、鹿児島本線を少しだけ南下、今宵の宿のある黒崎に向かいます。
黒崎駅に到着です。綺麗な改札口てす。
黒崎駅の全景
成果
鹿児島本線 門司－門司港間全線利用
乗降駅 小倉、門司港
次回に続く
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