少し無理をして、房総半島へ繰り出しました。天気があまり良くなく、少し肌寒い小雨の日でした。
行程(H30.12.17)
上野 541 – 543 秋葉原 549 － 638 千葉 658 – 846 館山 900 – 943 安房鴨川 947 – 1050 上総一ノ宮 1120 – 1232 錦糸町
東京 1437 – 快速アクティ – 1611 熱海 1709 – 1731 沼津 1831 – ホームライナー浜松３号 –
(自由席グリーン車) (指定席)
2010 浜松 2012 – 2046 豊橋 2050 – 特別快速 – 2143 名古屋 2205 – 近鉄特急 –
(指定席)
2245 白子 – 津市内
房総方面は、私からすると敷居が高いため、過去に訪問したことは一回のみ。まして鉄道利用となると今回が初めてとなります。JR全線乗り鉄するためには、一度は乗らなくてはなりません。将来的に、全駅下車する際も再訪問となりますが…幸いというか、天候も悪く今回は観光地もスルーしました。野島崎については、既に訪問済みです。
スタートは、早朝の上野駅です。
秋葉原で総武線に乗り換えます
木更津に到着しました
同駅ホームの様子
館山駅は雨でした。
上総一ノ宮駅の様子
東京駅から快速アクティを利用します。こちらのホームに入線してきます。
往路に続いて、復路も自由席グリーン車を利用します。
車窓
熱海駅前には、足湯もあり、ちょっとだけ浸っていました。
同じく、熱海市街には、温泉マークのマンホールもあります。
時間があったので、沼津駅舎の夜景を撮りました。
最後にホームライナーに乗車する行列の様子。
確かに浜松まで快適に過ごすことができました。ちなみに、この3号は、浜松から普通列車豊橋行きとなる関係で、
実質上沼津から豊橋まで、リクライニングシート利用となりました。
これからも、たまにはこの3号を利用して交通費を節約したいと考えています。
追伸、名古屋からは久しぶりに近鉄特急を利用。
ネットレス会員なのですが、ポイントもたまっているので、ポイントで特急券の購入となりました。
以上二日目の報告でした。
全線完乗 内房線、外房線
下車駅 木更津、館山、上総一ノ宮、熱海、沼津