４日目 飯田線完乗
行程
[津市内 – 近鉄 -] 名古屋 8:46 – 快速 – 10:07 中津川 10:10 – 普通 – 12:04
塩尻12:19 – 普通 – 12:39 辰野 12:43 – 普通 – 15:09 天竜峡 15:12 – 普通 –
(秘境駅 為栗 15:39 小和田 16:01) – 18:24 豊橋 18:47 – 特別快速 – 19:42
名古屋– 桑名 [- 近鉄 – 津市内]
中央線からの車窓(1)
中央線からの車窓(2)
塩尻駅
隣には、新宿行きの特急あずさ１６号が停車中
飯田線の列車が入線
こういう駅名標も珍しい
秘境駅 為栗駅(車内から)
秘境駅 小和田駅(車内から)
３日目には、小和田駅を目指して、豊橋側から往復したが、(詳細は後日)
４日目に、飯田線全線完乗を目指し、再乗車した。
そして、飯田線完乗
最後に、降雪による安全確認等により、塩尻駅到着が約１０分程度遅延して到着し、天竜峡駅では乗り継ぐ時間がほとんどなく、
駒ヶ根駅、飯田駅でも停車時間が数分であり、
売店まで駆け込む暇もなかった。
飯田駅では、かろうじて自販機があり、コーヒーを購入した。
教訓として、事前に食料、飲料品を多めに買い込んでおくべきであった。